Wyloty helikopterem z widokiem na Matterhorn, jazda po słynnym bike parku w Verbier znanym z zawodów freeride’owych oraz po włoskim bike parku w dolinie Aosty. Komfortowe hotele położone niedaleko bike parków, opieka licencjonowanego instruktora Grześka Dendysa – doświadczysz tego wszystkiego jadąc z nami na obóz! A wszystko to uwieczni profesjonalny fotograf. Dodatkowo dajemy Ci możliwość dojechania z nami na miejsce busem. Obóz dedykujemy osobom na poziomie średnio-zaawansowanym i zaawansowanym.

Uczestnicy po obozie rowerowym nabędą wiedzę i umiejętności z zakresu:

Zakres obejmuje doskonalenie umiejętności pokonywania przeszkód, odciążania i obciążania roweru oraz ,,pompowania’’, doskonalenie umiejętności skrętu w zakrętach otwartych oraz zamkniętych, doskonalenie umiejętności skakania, bezpieczne i prawidłowe zjazdy czerwonych.

Hotel Diana Jardin et Spa – rodzinny hotel Diana położony jest u podnóża góry Emilius w miejscowości Pollein,oferuje ogród, bezpłatne WiFi oraz spa dostępne na życzenie i za dodatkową opłatą (spa obejmuje saunę fińską, łaźnię turecką, grotę solną i solarium, a także wannę z hydromasażem i prysznic na świeżym powietrzu, a także strefę relaksacyjną z bufetem, na życzenie dostępne są także masaże). Z pokoi roztacza się widok na góry. Kolejka linowa Aosta-Pila oddalona jest od obiektu o 2 km.

Każdy pokój w hotelu Diana wyposażony jest w minibar, klimatyzację. Do dyspozycji Gości jest także suszarka do włosów i bezpłatny zestaw kosmetyków. Codzienne śniadanie w formie bufetu obejmuje domowe ciasta i lokalne specjały.

Hotel de La Poste obok Verbier – Obiekt znajduje się w miejscowości La Tzoumaz położony około 15 km od Verbier, zapewnia taras oraz bezpłatne WiFi. Na miejscu serwowane jest śniadanie kontynentalne.

Hotel Matterhorn Inn w Tasch – Obiekt położony jest naprzeciwko dworca kolejowego w miejscowości Täsch i terminalu Matterhorn, z którego przez całą dobę kursują busy do kurortu Zermatt. Na miejscu znajduje się bezpłatny parking. Podczas pobytu Goście mogą odwiedzić bar koktajlowy lub odprężyć się w centrum odnowy biologicznej i fitness z sauną. Wszystkie pokoje oferują bezpłatne WiFi, telewizor, zestaw do parzenia kawy i herbaty oraz łazienkę z prysznicem lub wanną. Na terenie obiektu mieści się restauracja, w której serwowane są specjały kuchni włoskiej i szwajcarskiej.

• około 30 godzin szkolenia rowerowego
• opieka licencjonowanego instruktora Grześka Dendysa sprawdź zakładkę „nasza kadra”
• 2 x nocleg w pokojach 2-os. w hotelu w Aosta + śniadanie
• 1 nocleg w pokojach 2-os. w Verbier + śniadanie
• 2 noclegi w Tasch (niedaleko Zermatt) – bez śniadania
• 2 dni jazdy po bike parku Pila w Aosta (karnet nie wliczony w cenę)
• 1 dzień jazdy w bike parku w Verbier (karnet nie wliczony w cenę)
• 2 x wylot helikopterem na szczyty w okolicy Zermatt
• przejazdy pociągiem z Tasch do Zermatt
• zajęcia teoretyczne z wykorzystaniem autorskich programów szkoleniowych
• ubezpieczenie PREMIUM – NNW: 30 000 PLN, KL: 500 000 PLN (w tym koszty leczenia Covid) + koszty ratownictwa i rehabilitacji
• profesjonalny fotograf na wyjeździe
• prezent niespodzianka od Bike School
• -15% zniżki do internetowego sklepu Sportofino i 15% zniżki do sklepu Crag Store w Krakowie i zniżki do sklepu kaski.com
• składka na Turystyczny Fundusz Gwarancyjny i Turystyczny Fundusz Pomocowy

Czego nie ma w cenie:

• wyżywienia (2 śniadań, lunchów i kolacji), pozostałe śniadania są w cenie
• karnetów na wyciągi
• transportu – możliwość jechania z nami busem (koszt 800 zł w dwie strony)

Doświadczenie – dla osób posiadających umiejętności swobodnego poruszania się po trasach czerwonych „singletrack” oraz umiejętności pokonywania kamieni, korzeni, drobnych uskoków

Kondycja – dla osób o dobrej kondycji, nie będzie podjazdów, raczej tylko zjazdy.

Dobór tras – trasy czerwone; trudność tras jest dobierana do poziomu jazdy oraz umiejętności kursantów.

Wiek – Osoby od 16 roku życia ze zgodą od opiekuna prawnego.

Płatność podzielona jest na dwie raty:

• Pierwsza rata – 4300 PLN płatna podczas rejestracji online – 50% kwoty w złotówkach za kurs + 100% za wybrane dodatki (np. transport busem)
• Druga rata – 4300 PLN płatna przelewem na podane w mailu konto – 50% kwoty w złotówkach

Kursanci z poprzednich wyjazdów mają 10% zniżki – aby ją otrzymać należy wpisać kod zniżkowy (wysłany na maila) podczas rejestracji online.

Dzień 1: Sobota

• 5:00 – wyjazd z Bielska-Białej. Do pokonania mamy 1400 km. Przyjazd do Aosta, zakwaterowanie w hotelu, instruktor wraz z kursantami sprawdzą stan rowerów. Krótkie spotkanie organizacyjne.

Dzień 2: Niedziela

• 8:00 – Śniadanie dodatkowo płatne (we własnym zakresie)
• 9:00 – Przyjazd pod bike park Pila w Aosta
  • zakup karnetów
  • wyjazd na szczyt gondolą, rozgrzewka około 15/20 min
  • sprawdzenie umiejętności kursantów
  • zjazd trasą niebieską (o poziomie łatwym). Przejazd wykonywany po to, aby kursanci rozgrzali się i zapoznali z kompleksem. W tym czasie instruktor jest w stanie zaobserwować oraz ocenić umiejętności każdego z kursanta.
  • zjazdy trasami odpowiednio dobranymi do umiejętności kursantów. Level 2 to najczęściej trasy niebieskie oraz czerwone, na nich doszkalane są wszystkie elementy techniki, które kursanci na tym poziomie powinni znać tj. pozycja, zakręt, pozycja w zakręcie/bandach, prawidłowy najazd oraz zjazd z bandy, technika hamowania, pokonywanie przeszkód/małych lub dużych ,,stolików’’. Na trasie bardziej wymagającej, doszkalana jest jazda w ciężkim terenie (tj. korzenie, kamienie, strome zjazdy oraz ciasne zakręty). Podczas zajęć zrobimy przerwę na lunch.
• 14:30 – Zakończenie szkolenia, powrót do hotelu
• 17:00 – Czas wolny, obiadokolacja dodatkowo płatna, jemy w lokalnej restauracji, dania zamawiane a’la card
• 19:00 – Wieczorny wykład

Dzień 3: Poniedziałek

• 8:00 – Śniadanie dodatkowo płatne (we własnym zakresie)
• 9:00 – Przejazd pod bike park Pila w Aosta, wjazd na szczyt gondolą, rozgrzewka, wspólne dowolne zjazdy, podczas których instruktor będzie indywidualnie korygować błędy, nagranie uczestników
  • Level 2 – trasy niebieskie oraz czerwone, na nich doszkalane są wszystkie elementy techniki, które kursanci doszkalali w dniu poprzednim tj. pozycja, zakręt, pozycja w zakręcie/bandach, prawidłowy najazd oraz zjazd z bandy, technika hamowania, pokonywanie przeszkód/małych lub dużych „stolików”. Na trasie bardziej wymagającej, doszkalana jest jazda w ciężkim terenie (tj. korzenie, kamienie, strome zjazdy oraz ciasne zakręty). Podczas zajęć zrobimy przerwę na lunch.
• 14:30 – Zakończenie szkolenia, przejazd do miejsca zakwaterowania
• 17:00 – Obiadokolacja dodatkowo płatna, jemy w lokalnej restauracji dania zamawiane a’la card
• 19:00 – Video analiza. Dzięki zebranym materiałom, instruktor wykonuje video analizę każdej z osób. Omawiana jest pozycja wyjściowa, pozycja w zakręcie, pokonywanie zakrętu/bandy, hamowanie oraz czynniki wpływające na jazdę danej osoby. Dzięki video analizie każdy z kursantów, będzie posiadał świadomość błędów, które będzie poprawiał w dniu następnym.

Dzień 4: Wtorek

• 7:00 – Śniadanie dodatkowo płatne, wykwaterowanie, spakowanie rzeczy do aut/ busa
• 8:00 – Spakowanie rowerów i przejazd do Verbier (droga zajmuje ok 1,5 h)
• 9:30 – 15:00 – zakup karnetu, szkolenie rowerowe, poznanie wszystkich tras w bike parku w Verbier
• 16:00 – zakwaterowanie w hotelu w Verbier, obiadokolacja dodatkowo płatna, jemy w lokalnej restauracji dania zamawiane a’la card
• 19:00 – Czas wolny 🙂

Dzień 5: Środa

• 6:00 – Wykwaterowanie, śniadanie zjemy po drodze
• 8:00 – dojazd do Tasch, tam zostawiamy auta/busa, przebieramy się i ruszamy z rowerami pociągiem do Zermatt (czas przejazdu około 15 min)
• 9:30 – Najważniejszy punkt całego programu – HELIBIKE z widokiem na Matterhorn! Lecimy do lądowiska Unterrothorn – według nas, najlepszą opcją zjazdu jest szlak Europaweg do Täsch, trasę będziemy dobierać w zależności od pogody i umiejętności uczestników.
• 15:00 – Zakończenie szkolenia, dojazd na rowerze do miejsca noclegu, obiadokolacja dodatkowo płatna, jemy w restauracji hotelowej lub przejeżdżamy do restauracji w Zermatt
• 17:00 – Czas wolny, wyjście na pożegnalną obiadokolację (nie wliczona w cenę)

Dzień 6: Czwartek

• 8:00 – Śniadanie we włąsnym zakresie
• 9:00 – HELIBIKE z widokiem na Matterhorn – program zbliżony do poprzedniego dnia (1 wylot samolotem i zjazd).
• 14:00 – Zakończenie obozu, obiad w restauracji (dodatkowo płatny) wyjazd do Polski, trasa ma 1300 km, powrót do Polski 9.08. w godzinach porannych

Bike Park Pila w Aosta

Bike Park w Verbier

HELIBIKE w Zermatt

W okolicy Zermatt znajdują się trzy oficjalne lądowiska górskie Air Zermatt dostępne dla helibike’u. My wybieramy Unterrothorn – według nas, najlepszą opcją zjazdu jest szlak Europaweg do Täsch. Trasa jest bardzo widokowa i świetna pod względem jazdy – w większości jest to trawers, połączony z kilkoma technicznymi zjazdami. Są odcinki bardzo łatwe, są odcinki bardzo trudne. Opcji zjazdu z lądowiska Unterrothorn jest wiele, trasy będzie dobierać instruktor w zależności od pogody i umiejętności uczestników.

• Bezpłatna rezygnacja i zwrot wpłaconej I raty przysługuje przy rezygnacji do 60 dni przed rozpoczęciem obozu, bezkosztowo i bez względu na powód,
• Przy rezygnacji na mniej niż 60 dni przed terminem rozpoczęcia wyjazdu nie mamy obowiązku zwrotu wpłaconej I raty,
• Przy rezygnacji na mniej niż 30 dni przed terminem rozpoczęcia obozu nie mamy obowiązku zwrotu II raty,
• Jeżeli z przyczyn niezależnych od nas (kolejne restrykcje) obóz nie będzie mógł się odbyć, to gwarantujemy 100% zwrotu zaliczki, nawet 24 godziny przed rozpoczęciem szkolenia.

Firma wystawia faktury VAT marża na życzenie klienta. W tym celu prosimy o przesłanie danych do faktury na adres biuro@bikeschool.pl

Co warto ze sobą zabrać:

• Kask (z odpinaną szczęką lub kask typu fullface) 
• Gogole (nie okulary)
• Jereseye rowerowe (oddychające)
• Zbroja lub ,,żółw’’ na plecy (opcjonalnie) 
• Ochraniacze na łokcie
• Kurtka przeciwdeszczowa
• Rękawiczki rowerowe (najlepiej całe z palcami) 
• Spodenki rowerowe krótkie lub długie 
• Ochraniacze na kolana
• Długie skarpety
• Buty rowerowe lub buty typu trekkingowe niskie 
• Nerka lub plecak rowerowy

Zapasowe części oraz zestaw naprawczy:

• Dętka dopasowana rozmiarowo do koła (jedna lub więcej)
• Zapasowe mleko do kół (jeśli ktoś jeździ na mleku)
• Klocki hamulcowe dopasowane do hamulców w danym rowerze
• Specjalne klucze dedykowane tylko do danego roweru
• Kilka sztuk trytytek
• Poręczny zestaw imbusów
• Poręczna pompka